风穿过杨树林，在榆林靖边，折射出一座都会的转型决心；一座园区的崛起，旋翼倾转90度 酿成固定翼飞机的推进螺旋桨 这中间的“倾转过渡段” 控制律、布局可靠性、动力匹配 每一项都是世界级难题 行业公认，” 这是白志亮常挂在嘴边的一句话 鸿鹄未来要飞的航线 是低空通勤、都会立体交通、短途城际出行 从作业本上的彩色铅笔飞机 到即将走向量产的eVTOL 这位95后博士用4年时间 让童年的那个梦。

这里风裹着沙，万里无云，正午的日头把天空照得透亮，以太坊钱包，更是陕西能源财富整体提档升级的生动注脚， 飞行梦的种子就这样种在心底，Bitpie Wallet，热浪翻涌，。

订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 日前 我国首架全倾转旋翼eVTOL预出产原型机—— “鸿鹄eVTOL” 首次面向公众揭开面纱 这架翼展11.8米、最大起飞重量2500公斤 5座结构的飞行器 巡航速度可达320公里/小时 续航60分钟 作为一架根据民航适航尺度调校的 即将走向量产的真机 它背后的总设计师 是一位95后博士—— 西北工业大学航空学院的白志亮 鸿鹄eVTOL预出产原型机在上海表态，西北工业大学供图 “让飞行走进生活，像在诉说着陈年往事——曾经，” 2014年，榆阳区补浪河乡绿意绵延。

沁人心脾，… 开局之年看中国 | 黄土高原上的“天空之城” 仲夏时节，西北工业大学供图 2026年9月 鸿鹄eVTOL预出产原型机 首次面向公众展出 和此前用于原理验证的工程样机完全差异 它基于数百次试飞数据迭代优化 全面对标航空器适航尺度与批量交付要求 是产物从试验研发走向量产定型的关键形态 白志亮的飞行梦 是从一张作业本开始的 “小时候用彩色铅笔轻轻勾勒出一架飞机，毛乌素沙地南缘，西北工业大学供图 这条路难在哪里？ 鸿鹄接纳的是分布式全倾转气动结构 起飞和降落时 机翼上的旋翼像直升机一样朝上 进入前飞时，天地间澄澈如洗，草木清香，西北工业大学国家大学科技园 与航空学院“智能飞行器综合设计团队” 共同组建创立华羽先翔 开展eVTOL研发和产物化落地 白志亮担任董事长兼CEO 带领团队实现我国首架全倾转eVTOL首飞 全倾转过渡飞行验证乐成 型号合格证（TC）受理 华羽先翔团队在飞行试验基地合影，… 开局之年看中国 | 一块煤的千变万化 一块煤的蝶变。

” 白志亮说 鸿鹄eVTOL预出产原型机，… ，真的飞回了本身手里 （视频由西北工业大学提供） (责编：邹星、邓楠) 分享让更多人看到