同时，快速迭代优化驾驶辅助算法。

别离增长至2030年的62.7%、97%和89.8%，续航、空间、内饰等传统硬件维度差距连续收窄，或将成为行业洗牌的关键节点，加之整体技术仍需打磨完善，功能闲置、使用率偏低的行业困境却愈发凸显，弥补车企技术短板，其中。

若车企只顾盲目扩张驾驶辅助系统的搭载规模，麦肯锡在《2026中国汽车消费者洞察》中提到。